2023-07-03 11:07:04
高科技移動送油車為?？吭邴溙镞叺霓r(nóng)機加油。 受訪者供圖
6月下旬，北京鑫利農(nóng)機專業(yè)合作社內(nèi)一場農(nóng)機送油到田的“精準時空科技助農(nóng)”服務(wù)活動圓滿結(jié)束。活動期間，從小麥收獲，到土地深松，再到玉米播種，通過加油量化、作業(yè)面積實時監(jiān)測、下單預(yù)約精準送油，提升了各類農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)效率，也降低了農(nóng)機道路行駛的安全風險。
借力北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位技術(shù)，“精準時空科技助農(nóng)”活動早在今年夏收之初就拉開了序幕。5月23日至6月2日，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)與昆侖北斗智能科技有限責任公司（以下簡稱為“昆侖北斗”）等單位密切合作，在河南南陽開展首次專項送油試點服務(wù)。試點內(nèi)容為農(nóng)機手通過微信小程序發(fā)起用油預(yù)約，實時分享農(nóng)機位置，移動送油車會按規(guī)劃路線為當?shù)氐霓r(nóng)機送去優(yōu)質(zhì)柴油，幫助當?shù)剞r(nóng)民爭分奪秒爭農(nóng)時，開足馬力搶夏收。為了解試點效果，記者一路跟隨進行了采訪。
把好油送到田間地頭
“三夏”時節(jié)，是小麥搶收關(guān)鍵期。昆侖北斗事業(yè)三部總經(jīng)理曹志遠介紹，依托中國農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機北斗大數(shù)據(jù)平臺提供的數(shù)據(jù)，制定應(yīng)對不同場景農(nóng)機作業(yè)用油的移動加油配送方案，在搶收搶種和遇到惡劣天氣情況時，全力保障農(nóng)機作業(yè)用油需要。
為了解送油到田間地頭的情況，記者專門選擇了一輛油罐車跟隨采訪。在送油的路上，記者發(fā)現(xiàn)油罐車側(cè)下方的顯示屏上的油價是隨國家指導(dǎo)價變化而變化的，相關(guān)人員告訴記者，移動送油車顯示的油價與加油站里的油價同步，避免形成不合理的收費。
“農(nóng)機使用劣質(zhì)油容易造成油管堵塞，經(jīng)常在麥收節(jié)骨眼上‘掉鏈子’，而且這種不當用油導(dǎo)致的故障還不在保修條款內(nèi)，購買者看似賺了小便宜，實際加大了開支。”南陽市鎮(zhèn)平縣正強農(nóng)業(yè)農(nóng)民專業(yè)合作社的理事長劉正強告訴記者，如果通過高科技提供移動送油服務(wù)，保證油品質(zhì)量，農(nóng)機手們用著放心，機器不出故障，搶收就有了保障。
移動送油方便了農(nóng)機手
“明早鄧州的配送已經(jīng)約滿，鎮(zhèn)平縣那邊還有運力！”
“大家直接在群里發(fā)要求，提前半天預(yù)約?！?/p>
6月1日凌晨1點，鵬程收獲跨區(qū)作業(yè)隊負責人劉鵬還在移動加油試點的微信群里回答著農(nóng)機手們的問題，群內(nèi)陸續(xù)又有很多訂單和定位信息發(fā)送過來。這個微信群建立之初只有40多位成員，移動送油服務(wù)開展后的幾天里，越來越多的農(nóng)機手加入，截至送油試點結(jié)束，群內(nèi)人數(shù)已經(jīng)達到近200人。
“我們了解到，南陽很多大型正規(guī)加油站和農(nóng)田的距離很遠，以往沒有移動送油服務(wù)，農(nóng)機手加油需要花費一個小時的時間往返。”昆侖北斗高級經(jīng)理胡冰冰介紹，而在線上整個購買過程只需要動動手指，稍后有質(zhì)量保證的柴油就會被派送到田間地頭，農(nóng)機手們每省去一個小時的加油車程，就可以完成至少10畝地的收割，變相能給他們帶來500-600元的收益，所以大家在線下單的積極性很高。
農(nóng)機手一般都在白天干活，夜間加油，如果勞作一天再去尋找加油站，難免“人困馬乏”，況且農(nóng)機機體普遍較大，移動比較緩慢，而鄉(xiāng)間道路狹窄、路情復(fù)雜，夜間行駛存在很大安全隱患。小型送油車靈便快捷，在夜間遇到復(fù)雜路段可以依靠衛(wèi)星定位技術(shù)實時規(guī)劃或調(diào)整路線，目標地點的誤差可以縮小到厘米級，能夠?qū)?yōu)質(zhì)油品準時送達，疲憊的農(nóng)機手也可以在田間地頭安心等油，再也不用黑燈瞎火趕路找油。
大數(shù)據(jù)給出作業(yè)路線圖
“今年河南麥田收割每畝地約40-50元，已經(jīng)算是全國較低的價格了，但是農(nóng)機手也不會因此‘挑挑揀揀’?！蹦详柺墟?zhèn)平縣的“農(nóng)機經(jīng)紀人”呂順倉告訴記者，以往因為農(nóng)機手無法直接獲得用戶需求量等信息，需要依靠中間人來介紹生意，很多跨省勞作的農(nóng)機手因為缺乏準確的需求信息，無法安排合理夏收路線，往往造成農(nóng)機收割市場局部供大于求，而有的待收地塊卻無收割機問津，農(nóng)機手渴望有一份供需清晰的作業(yè)路線圖。
“裝有北斗運維終端的農(nóng)機，支持實時傳輸和遠程監(jiān)控，只要連續(xù)上傳信息超過200次，就可以認為是處于活躍的在線作業(yè)狀態(tài)?！敝袊r(nóng)業(yè)大學(xué)信息與電氣工程學(xué)院副教授、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機作業(yè)監(jiān)測與大數(shù)據(jù)應(yīng)用重點實驗室副主任陳瑛告訴記者，近年來，隨著農(nóng)機裝備制造能力的提升，全國的農(nóng)機總量持續(xù)增加，而其中大約40%的農(nóng)機都會在集中時段參與跨區(qū)作業(yè)，特別需要加強對這部分農(nóng)機去向的動態(tài)監(jiān)控。
通過北斗大數(shù)據(jù)平臺后臺統(tǒng)計，5月30日當天，南陽在線農(nóng)機4580臺，到了5月31日，南陽在線的農(nóng)機數(shù)達到了8784臺。大數(shù)據(jù)平臺可以把農(nóng)機實時分布信息、已收農(nóng)田位置信息等麥收作業(yè)相關(guān)信息直接傳遞給農(nóng)機手，既避免了農(nóng)機手們盲目“扎堆”和不必要競爭，也讓農(nóng)田不錯失最佳收獲時機，有效解決了供給和需求不匹配的問題。
北斗大數(shù)據(jù)監(jiān)測除了能給農(nóng)機手提供作業(yè)路線圖，還能為企業(yè)準確送油提供導(dǎo)航。據(jù)了解，昆侖北斗目前已經(jīng)開發(fā)了移動加油小程序：農(nóng)機手只需要在里面填寫好車牌號、加油類型、油量需求（升）、加油時間、聯(lián)系人姓名、聯(lián)系方式就可以完成下單，訂單會由平臺接受，監(jiān)測系統(tǒng)會及時分配給最近的送油車。
南陽市羅莊鎮(zhèn)的田元峰是最早一批下單的農(nóng)機手用戶，他告訴記者，開始只是抱著試試看的想法下了單，當晚10點就有送油車按時將足量柴油送到了還在作業(yè)的農(nóng)田里，“5分鐘就可以加滿油，轉(zhuǎn)頭就能接著干活。”
隨著技術(shù)進步，北斗大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的服務(wù)領(lǐng)域不斷擴大、服務(wù)形式不斷增加。在今年“三夏”小麥收割過程中，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機作業(yè)監(jiān)測與大數(shù)據(jù)應(yīng)用重點實驗室編制和發(fā)布“麥收快訊”“全國小麥機械化收獲熱點圖”“聯(lián)合收割機作業(yè)效率分析圖”“農(nóng)機手收獲作業(yè)面積排行榜”等農(nóng)機作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，讓“三夏”麥收進度數(shù)字化、可視化。
陳瑛表示，實驗室還將繼續(xù)通過“北斗+信息員”機制，持續(xù)關(guān)注跨區(qū)阻礙、收獲價格、柴油價格、機收減損、降水影響等信息，全面貫徹落實好“藏糧于技”戰(zhàn)略，助力鄉(xiāng)村振興，服務(wù)“三農(nóng)”福祉。
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